中国汽车后市场名企访谈秀

聚友GEK:专注做精品刹车片20年产品覆盖90%以上车型

第一期接受我们专访的是,广州市聚友汽车配件有限公司总经理章鹰先生

 


章鹰寄语:各位汽配同仁,大家好!我是广州市聚友汽车配件有限公司总经理章鹰,从事汽车配件 20 年以来,聚友公司发展到今天离不开同仁的支持和帮助,在这里向大家表示感谢!随着时代的发展,社会的进步,汽车拥有量的增加,我们还要进一步努力,与时俱进,在未来的发展当中希望大家能更好地合作,一起共同成长、共同进步、共同发展!


  汽配圈:首先请章总给介绍一下聚友公司发展至今企业的基本概况?

  章鹰:聚友公司专注乘用车刹车片发展已经有 20 年的历史,特别是近几年发展比较迅猛,GEK 品牌的推广和销售发展较快,其首要原因是把产品的品种整合围绕刹车片分成四大类,碟刹、鼓刹、手刹、感应线。其次是做全产品,其中碟刹的品种就有 800 多个 、鼓刹最常用的 140多个 、手刹有接近 90 个、感应线有 120 多款,基本上能满足国内 90% 以上的乘用车的需求。第二个是将产品分为五个档次:第一个档次适应全国的出租车行业,品种有 20多个,这是做口碑、做广告、做宣传用的;第二个档次是基本版;第三个档次是舒适版;第四个档次是改装车的道路版;第五个档次是改装车的竞技版;主要还是以基本版和舒适版为主,这两个档次适用的是不同的营销理念,基本版的营销理念是适应市场,简而言之就是销售,即通过价格把产品卖出去。舒适版的营销理念是引导消费,是营销,即通过产品把价值卖出去,销售和营销的理念是不一样的,营销是组合,比如说产品里增加有附加价值的手套、消音润滑脂还有玻璃贴,销售相对就比较简单容易了。舒适版的营销是通过产品把价值卖出去,但是价值体现在哪里呢?它的价值就是在高温、高速的情况下,刹车距离会变短,安全系数会增加。

  汽配圈:截止到目前,2016 年新产品有哪些?

  章鹰:主要有两个方面,一个是根据国内的新车型增加的产品品种,目的就是要紧跟市场,与时俱进,把新产品的开发力度加大,以及时快速适应市场、迎合市场的需求。今年前 8 个月我们就开发了有近 200 个刹车片,特别是国产车开发速度比较快;第二个是改装车系列,今年前期我们又做了大量的调研准备工作,马上就会推出上线,我们的配方从研制到现在已经花了三年的时间。

  汽配圈:研发团队目前的基本情况是怎么样的?有什么突破?

  章鹰:我们的研发团队是在中国摩擦材料协会专家委员会委员徐仁泉高级工程师的带领下开展新配方、新工艺的研发。同时我们更新了检测设备,包括台架试验机等,现在检测设备的投入已超过了 300 多万,目的是为了保证出厂的产品质量是稳定的、安全的,符合市场需求的,被客户认可的,我们将一如既往投入大量的人力、物力和财力以确保产品的质量更加稳定。

  汽配圈:针对目前的这样一个刹车片市场,可以说复杂多变,你认为当前这个市场是什么样的?

  章鹰:我认为目前总体而言中国的刹车片市场的同质化比较普遍、产品质量都是在向好的方面在发展,大家都非常注重产品质量,客户为什么要跟你合作?我是这么认为的:第一,是看到你的企业是向上发展的;第二,产品质量是长期稳定的,具备这两个条件,客户跟你合作才有安全感。目前竞争是很激烈的,大都都非常重视产品质量的稳定,我们要在这个方面领先,必须要更重视产品质量,所以我的理念是工厂应该比经销商更重视产品质量的稳定性,绝不偷工减料、以次充优。并且我们更加注重个性化发展,以达到特安全、特耐用、特舒适、特环保、特安静、特放心的目的。目前总体来说大部分企业发展还是比较良性、正常的。我们现在的退货率近四年以来一直低于千分之 3,今年 1 至 8 月份的退货率是千分之 2.58,我们一直不断追求 0 退货率,这是目标,安全件要有这样的理念和思路。

  汽配圈:那么在企业文化和产品质量方面,企业的优势体现在哪里?

  章鹰:从这样几个方面展开:第一是经营理念“做一流产品,创民族品牌”,这是企业发展的一面旗帜。我们产品的宗旨是欧洲配方、日本工艺、民族品牌,欧洲的配方目前代表了世界的领先潮流,我们要学习 ; 日本的外观工艺做得很精细,我们也要学习;以便我们更好的创民族品牌。

  聚友的管理宗旨是:定位决定地位、思路决定出路、细节决定成败。

  保证产品质量的前提条件有三个方面:第一个是技术研发团队的权威性;第二个是生产和检测设备的先进性,第三个是管理的完整性, 我们已经拿到了 ISO/TS16949认证证书,我们的目的是用 ISO/TS16949 认证的管理模式来管理企业,这样才有目标、有方向、有方法。

  汽配圈:公司在未来民展的目标和规划是什么?

  章鹰:继续在这个行业里做专、做精、做细,一是采用售前“傻瓜式的营销”模式 , 让没有刹车片产品知识的人也会销售;二是售后“傻瓜式的服务”模式,让不具有刹车片安装和使用的人,也能明白和处理售后的服务;三是“傻瓜式的管理”模式,也就是把企业内部的管理“模块化”“标准化”。用这种“傻瓜式”的方式让企业、让 GEK品牌的发展更上一层楼。

  最后我用一首小诗寄语大家:“只要车轮转,刹车就得换,世道日益难,合力亦为先”,谢谢大家!

2016-11-02 17:04:10

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